政策法規(guī)
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    汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則
    發(fā)布時(shí)間:2006-10-09

    第一條 為保護(hù)汽車貨物運(yùn)輸當(dāng)事人的合法權(quán)益,明確承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人以及其他有關(guān)方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,維護(hù)正常的道路貨物運(yùn)輸秩序,依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)則。

    第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事營業(yè)性汽車貨物運(yùn)輸及相關(guān)的貨物搬運(yùn)裝卸、汽車貨物運(yùn)輸服務(wù)等活動(dòng),應(yīng)遵守本規(guī)則。

    除法律、法規(guī)另有規(guī)定外,汽車運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式實(shí)行貨物聯(lián)運(yùn)的適用本規(guī)則。拖拉機(jī)及其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車輛從事貨物運(yùn)輸?shù)?,可參照本?guī)則執(zhí)行。

    第三條 本規(guī)則下列用語的含義:

    (一)承運(yùn)人,是指使用汽車從事貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營者。

    (二)托運(yùn)人,是指與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的單位和個(gè)人。

    (三)收貨人,是指貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人。

    (四)貨物運(yùn)輸代辦人(以下簡稱貨運(yùn)代辦人),是指以自己的名義承攬貨物并分別與托運(yùn)人、承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營者。

    (五)站場經(jīng)營人,是指在站、場范圍內(nèi)從事貨物倉儲(chǔ)、堆存、包裝、搬運(yùn)裝卸等業(yè)務(wù)的經(jīng)營者。

    (六)運(yùn)輸期限,是由承托雙方共同約定的貨物起運(yùn)、到達(dá)目的地的具體時(shí)間。末約定運(yùn)輸期限的,從起運(yùn)日起,按200千米為1日運(yùn)距,用運(yùn)輸里程除每日運(yùn)距,計(jì)算運(yùn)輸期限。

    (七)承運(yùn)責(zé)任期間,是指承運(yùn)人自接受貨物起至將貨物交付收貨人(包括按照國家有關(guān)規(guī)定移交給有關(guān)部門)止,貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部時(shí)間。本條規(guī)定不影響承運(yùn)人與托運(yùn)人就貨物在裝車前和卸車后對承擔(dān)的責(zé)任達(dá)成的協(xié)議。

    (八)搬運(yùn)裝卸,是指貨物運(yùn)輸起訖兩端利用人力或機(jī)械將貨物裝上、卸下車輛,并搬運(yùn)到一定位置的作業(yè)。人力搬運(yùn)距離不超過200米,機(jī)械搬運(yùn)不超過400米(站、場作業(yè)區(qū)內(nèi)貨物搬運(yùn)除外)。

    第二章 運(yùn)輸基本條件

    第一節(jié) 承運(yùn)人、托運(yùn)人與運(yùn)輸車輛

    第四條 承運(yùn)人、托運(yùn)人、貨運(yùn)代辦人在簽訂和履行汽車貨物運(yùn)輸合同時(shí),應(yīng)遵守國家法律和有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)、行政規(guī)章。

    第五條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。

    第六條 承運(yùn)特種貨物的車輛和集裝箱運(yùn)輸車輛,需配備符合運(yùn)輸要求的特殊裝置或?qū)S迷O(shè)備。

    第二節(jié) 運(yùn)輸類別

    第七條 托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸及以下的,為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。

    第八條 托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸以上或不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運(yùn)輸?shù)?,為整批貨物運(yùn)輸。

    第九條 因貨物的體積、重量的要求,需要大型或?qū)S闷囘\(yùn)輸?shù)?,為大型特型笨重物件運(yùn)輸。

    第十條 采用集裝箱為容器,使用汽車運(yùn)輸?shù)?,為集裝箱汽車運(yùn)輸。

    第十一條 在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的,為快件貨物運(yùn)輸;應(yīng)托運(yùn)人要求,采取即托即運(yùn)的,為特快件貨物運(yùn)輸。

    第十二條 承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品,為危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸。

    第十三條 采用裝有出租營業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車,供貨主臨時(shí)雇用,并按時(shí)間、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的,為出租汽車貨運(yùn)。

    第十四條 為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù),并按規(guī)定收取費(fèi)用的,為搬家貨物運(yùn)輸。

    第三節(jié) 貨物種類

    第十五條 貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管中無特殊要求的,為普通貨物。普通貨物分為三等。

    第十六條 貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管中需采取特殊措施的,為特種貨物。特種貨物分為四類。

    第十七條 貨物每立方米體積重量不足333千克的,為輕泡貨物。其體積按貨物(有包裝的按貨物包裝)外廓最高、最長、最寬部位尺寸計(jì)算。

    第四節(jié) 貨物保險(xiǎn)與貨物保價(jià)運(yùn)輸

    第十八條 貨物運(yùn)輸有貨物保險(xiǎn)和貨物保價(jià)運(yùn)輸兩種投保方式,采取自愿投保的原則,由托運(yùn)人自行確定。

    第十九條 貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投保,也可以委托承運(yùn)人代辦。

    第二十條 貨物保價(jià)運(yùn)輸是按保價(jià)貨物辦理承托運(yùn)手續(xù),在發(fā)生貨物賠償時(shí),按托運(yùn)人聲明價(jià)格及貨物損壞程度予以賠償?shù)呢浳镞\(yùn)輸。托運(yùn)人一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

    第二十一條 托運(yùn)人選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)運(yùn)輸為全程保價(jià)。

    第二十二條 分程運(yùn)輸或多個(gè)承運(yùn)人承擔(dān)運(yùn)輸,保價(jià)費(fèi)由第一程承運(yùn)人(貨運(yùn)代辦人)與后程承運(yùn)人協(xié)商,并在運(yùn)輸合同中注明。承運(yùn)人之間沒有協(xié)議的按無保價(jià)運(yùn)輸辦理,各自承擔(dān)責(zé)任。

    第二十三條 辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)在運(yùn)輸合同上加蓋“保價(jià)運(yùn)輸”戳記。保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的7‰收取。

    第三章 運(yùn)輸合同的訂立、履行、變更和解除

    第一節(jié) 合同的訂立

    第二十四條 汽車貨物運(yùn)輸合同采用書面形式、口頭形式和其他形式。書面形式合同種類分為定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同、道路貨物運(yùn)單(以下簡稱運(yùn)單)。汽車貨物運(yùn)輸合同由承運(yùn)人或托運(yùn)人本著平等、自愿、公平、誠實(shí)、信用的原則簽訂。

    第二十五條 定期汽車貨物運(yùn)輸合同應(yīng)包含下列基本內(nèi)容:

    (一)托運(yùn)人、收貨人和承運(yùn)人的名稱(姓名)、地址(住所)、電話、郵政編碼;

    (二)貨物的種類、名稱、性質(zhì);

    (三)貨物重量、數(shù)量或月、季、年度貨物批量;

    (四)起運(yùn)地、到達(dá)地;

    (五)運(yùn)輸質(zhì)量;

    (六)合同期限;

    (七)裝卸責(zé)任;

    (八)貨物價(jià)值,是否保價(jià)、保險(xiǎn);

    (九)運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算方式;

    (十)違約責(zé)任;

    (十一)解決爭議的方法。

    第二十六條 一次性運(yùn)輸合同、運(yùn)單應(yīng)包含以下基本內(nèi)容:

    (一)托運(yùn)人;收貨人和承運(yùn)人的名稱(姓名)、地址(住所)、電話、郵政編碼;

    (二)貨物名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、體積;

    (三)裝貨地點(diǎn)、卸貨地點(diǎn)、運(yùn)距;

    (四)貨物的包裝方式;

    (五)承運(yùn)日期和運(yùn)到期限;

    (六)運(yùn)輸質(zhì)量;

    (七)裝卸責(zé)任;

    (八)貨物價(jià)值,是否保價(jià)、保險(xiǎn);

    (九)運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算方式;

    (十)違約責(zé)任;

    (十一)解決爭議的方法。

    第二十七條 定期運(yùn)輸合同適用于承運(yùn)人、托運(yùn)人、貨運(yùn)代辦人之間商定的時(shí)期內(nèi)的批量貨物運(yùn)輸。

    一次性運(yùn)輸合同適用于每次貨物運(yùn)輸。

    承運(yùn)人、托運(yùn)人和貨運(yùn)代辦人簽訂定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同時(shí),運(yùn)單視為貨物運(yùn)輸合同成立的憑證。

    在每車次或短途每日多次貨物運(yùn)輸中,運(yùn)單視為合同。

    第二十八條 汽車貨物運(yùn)輸合同自雙方當(dāng)事人簽字或蓋章時(shí)成立。當(dāng)事人采用信件、數(shù)據(jù)電文等形式訂立合同的,可以要求簽訂確認(rèn)書,簽訂確認(rèn)書時(shí)合同成立。

    第二節(jié) 貨物托運(yùn)

    第二十九條 未簽訂定期運(yùn)輸合同或一次性運(yùn)輸合同的,托運(yùn)人應(yīng)按以下要求填寫運(yùn)單:

    (一)準(zhǔn)確表明托運(yùn)人和收貨人的名稱(姓名)和地址(住所)、電話、郵政編碼;

    (二)準(zhǔn)確表明貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式;

    (三)準(zhǔn)確表明運(yùn)單中的其他有關(guān)事項(xiàng);

    (四)一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物,必須是同一托運(yùn)人、收貨人;

    (五)危險(xiǎn)貨物與普通貨物以及性質(zhì)相互抵觸的貨物不能用一張運(yùn)單;

    (六)托運(yùn)人要求自行裝卸的貨物,經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)后,在運(yùn)單內(nèi)注明;

    (七)應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫,字跡清楚,內(nèi)容準(zhǔn)確,需要更改時(shí),必須在更改處簽字蓋章。

    第三十條 已簽訂定期運(yùn)輸合同或一次性運(yùn)輸合同的,運(yùn)單由承運(yùn)人按第二十九條的規(guī)定填寫,但運(yùn)單托運(yùn)人簽字蓋章處填寫合同序號。

    第三十一條 托運(yùn)的貨物品種不能在一張運(yùn)單內(nèi)逐一填寫的,應(yīng)填寫“貨物清單”。

    第三十二條 托運(yùn)貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、質(zhì)量、體積、包裝方式等,應(yīng)與運(yùn)單記載的內(nèi)容相符。

    第三十三條 按照國家有關(guān)部門規(guī)定需辦理準(zhǔn)運(yùn)或?qū)徟?、檢驗(yàn)等手續(xù)的貨物,托運(yùn)人托運(yùn)時(shí)應(yīng)將準(zhǔn)運(yùn)證或?qū)徟募峤怀羞\(yùn)人,并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

    第三十四條 托運(yùn)的貨物中,不得夾帶危險(xiǎn)貨物、貴重貨物、鮮活貨物和其他易腐貨物、易污染貨物、貨幣、有價(jià)證券以及政府禁止或限制運(yùn)輸?shù)呢浳锏取?/p>

    第三十五條 托運(yùn)貨物的包裝,應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的,可以協(xié)議補(bǔ)充;不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照通用的方式包裝,沒有通用方式的,應(yīng)在足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。

    依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按照規(guī)定執(zhí)行。

    第三十六條 托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)和運(yùn)輸要求,按照國家規(guī)定,正確使用運(yùn)輸標(biāo)志和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。

    使用舊包裝運(yùn)輸貨物,托運(yùn)人應(yīng)將包裝上與本批貨物無關(guān)的運(yùn)輸標(biāo)志、包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志清除干凈,并重新標(biāo)明制作標(biāo)志。

    第三十七條 托運(yùn)特種貨物,托運(yùn)人應(yīng)按以下要求,在運(yùn)單中注明運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng):

    (一)托運(yùn)需冷藏保溫的貨物,托運(yùn)人應(yīng)提出貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間內(nèi)的保持溫度要求;

    (二)托運(yùn)鮮活貨物,應(yīng)提供最長運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說明書。貨物允許的最長運(yùn)輸期限應(yīng)大于汽車運(yùn)輸能夠達(dá)到的期限;

    (三)托運(yùn)危險(xiǎn)貨物,按交通部《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》辦理;

    (四)托運(yùn)采用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,按交通部《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》辦理;

    (五)托運(yùn)大型特型笨重物件,應(yīng)提供貨物性質(zhì)、重量、外廓尺寸及對運(yùn)輸要求的說明書;承運(yùn)前承托雙方應(yīng)先查看貨物和運(yùn)輸現(xiàn)場條件,需排障時(shí)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)或委托承運(yùn)人辦理;運(yùn)輸方案商定后辦理運(yùn)輸手續(xù)。

    第三十八條 整批貨物運(yùn)輸時(shí),散裝、無包裝和不成件的貨物按重量托運(yùn);有包裝、成件的貨物,托運(yùn)人能按件點(diǎn)交的,可按件托運(yùn),不計(jì)件內(nèi)細(xì)數(shù)。

    第三十九條 運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)、照料的有生物、植物,尖端精密產(chǎn)品、稀有珍貴物品、文物、軍械彈藥、有價(jià)證券、重要票證和貨幣等,托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。

    大型特型笨重物件、危險(xiǎn)貨物、貴重和個(gè)人搬家物品,是否派人押運(yùn),由承托雙方根據(jù)實(shí)際情況約定。

    除上述規(guī)定的貨物外,托運(yùn)人要求押運(yùn)時(shí),需經(jīng)承運(yùn)人同意。

    第四十條 需派人押運(yùn)的貨物,托運(yùn)人在辦理貨物托運(yùn)手續(xù)時(shí),應(yīng)在運(yùn)單上注明押運(yùn)人員姓名及必要的情況。

    第四十一條 押運(yùn)人員每車一人,托運(yùn)人需增派押運(yùn)人員,在符合安全規(guī)定的前提下,征得承運(yùn)人的同意,可適當(dāng)增加。押運(yùn)人員須遵守運(yùn)輸和安全規(guī)定。

    押運(yùn)人員在運(yùn)輸過程中負(fù)責(zé)貨物的照料、保管和交接;如發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)作出處理并告知車輛駕駛?cè)藛T。

    第三節(jié) 貨物受理

    第四十二條 承運(yùn)人受理憑證運(yùn)輸或需有關(guān)審批、檢驗(yàn)證明文件的貨物后,應(yīng)當(dāng)在有關(guān)文件上注明已托運(yùn)貨物的數(shù)量、運(yùn)輸日期,加蓋承運(yùn)章,并隨貨同行,以備查驗(yàn)。

    第四十三條 承運(yùn)人受理整批或零擔(dān)貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)運(yùn)單記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等,核對無誤,方可辦理交接手續(xù)。發(fā)現(xiàn)與運(yùn)單填寫不符或可能危及運(yùn)輸安全的,不得辦理交接手續(xù)。

    第四十四條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)受理貨物的情況,合理安排運(yùn)輸車輛,貨物裝載重量以車輛額定噸位為限,輕泡貨物以折算重量裝載,不得超過車輛額定噸位和有關(guān)長、寬、高的裝載規(guī)定。

    第四十五條 承運(yùn)人應(yīng)與托運(yùn)人約定運(yùn)輸路線。起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化必須通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定的路線運(yùn)輸增加的運(yùn)輸費(fèi)用,托運(yùn)人或收貨人可以拒絕支付增加部分的運(yùn)輸費(fèi)用。

    第四十六條 貨物運(yùn)輸中,在與承運(yùn)人非隸屬關(guān)系的貨運(yùn)站場進(jìn)行貨物倉儲(chǔ)、裝卸作業(yè),承運(yùn)人應(yīng)與站場經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

    第四十七條 運(yùn)輸期限由承托雙方共同約定后應(yīng)在運(yùn)單上注明。承運(yùn)人應(yīng)在約定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)。零擔(dān)貨物按批準(zhǔn)的班期時(shí)限運(yùn)達(dá),快件貨物按規(guī)定的期限運(yùn)達(dá)。

    第四十八條 整批貨物運(yùn)抵前,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人做好接貨準(zhǔn)備;零擔(dān)貨物運(yùn)達(dá)目的地后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。

    第四十九條 車輛裝載有毒、易污染的貨物卸載后,承運(yùn)人應(yīng)對車輛進(jìn)行清洗和消毒。因貨物自身的性質(zhì),應(yīng)托運(yùn)人要求,需對車輛進(jìn)行特殊清洗和消毒的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

    第四節(jié) 合同的變更和解除

    第五十條 在承運(yùn)人末將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交付給其他收貨人,但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

    第五十一條 凡發(fā)生下列情況之一者,允許變更和解除:

    (一)由于不可抗力使運(yùn)輸合同無法履行;

    (二)由于合同當(dāng)事人一方的原因,在合同約定的期限內(nèi)確實(shí)無法履行運(yùn)輸合同;

    (三)合同當(dāng)事人違約,使合同的履行成為不可能或不必要;

    (四)經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意解除或變更,但承運(yùn)人提出解除運(yùn)輸合同的,應(yīng)退還已收的運(yùn)費(fèi)。

    第五十二條 貨物運(yùn)輸過程中,因不可抗力造成道路阻塞導(dǎo)致運(yùn)輸阻滯,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,協(xié)商處理,發(fā)生貨物裝卸、接運(yùn)和保管費(fèi)用按以下規(guī)定處理:

    (一)接運(yùn)時(shí),貨物裝卸、接運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān),承運(yùn)人收取已完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi),退回末完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)。

    (二)回運(yùn)時(shí),收取已完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi),回程運(yùn)費(fèi)免收。

    (三)托運(yùn)人要求繞道行駛或改變到達(dá)地點(diǎn)時(shí),收取實(shí)際運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)。

    (四)貨物在受阻處存放,保管費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

    第四章 搬運(yùn)裝卸與交接

    第五十三條 貨物搬運(yùn)裝卸由承運(yùn)人或托運(yùn)人承擔(dān),可在貨物運(yùn)輸合同中約定。

    承運(yùn)人或托運(yùn)人承擔(dān)貨物搬運(yùn)裝卸后,委托站場經(jīng)營人、搬運(yùn)裝卸經(jīng)營者進(jìn)行貨物搬運(yùn)裝卸作業(yè)的,應(yīng)簽訂貨物搬運(yùn)裝卸合同。

    第五十四條 搬運(yùn)裝卸人員應(yīng)對車廂進(jìn)行清掃,發(fā)現(xiàn)車輛、容器、設(shè)備不適合裝貨要求,應(yīng)立即通知承運(yùn)人或托運(yùn)人。

    第五十五條 搬運(yùn)裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝輕卸,堆碼整齊;清點(diǎn)數(shù)量;防止混雜、撤漏、破損;嚴(yán)禁有毒、易污染物品與食品混裝,危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝。

    第五十六條 對性質(zhì)不相抵觸的貨物,可以拼裝、分卸。

    第五十七條 搬運(yùn)裝卸過程中,發(fā)現(xiàn)貨物包裝破損,搬運(yùn)裝卸人員應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人或承運(yùn)人,并做好記錄。

    第五十八條 搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨物,按交通部《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。

    第五十九條 搬運(yùn)裝卸作業(yè)完成后,貨物需綁扎苫蓋篷布的,搬運(yùn)裝卸人員必須將篷布苫蓋嚴(yán)密并綁扎牢固;由承、托運(yùn)人或委托站場經(jīng)營人、搬運(yùn)裝卸人員編制有關(guān)清單,做好交接記錄;并按有關(guān)規(guī)定施加封志和外貼有關(guān)標(biāo)志。

    第六十條 承、托雙方應(yīng)履行交接手續(xù),包裝貨物采取件交件收;集裝箱重箱及其他施封的貨物憑封志交接;散裝貨物原則上要磅交磅收或采用承托雙方協(xié)商的交接方式交接。交接后雙方應(yīng)在有關(guān)單證上簽字。

    第六十一條 貨物在搬運(yùn)裝卸中,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真核對裝車的貨物名稱、重量、件數(shù)是否與運(yùn)單上記載相符,包裝是否完好。包裝輕度破損,托運(yùn)人堅(jiān)持要裝車起運(yùn)的,應(yīng)征得承運(yùn)人的同意,承托雙方需做好記錄并簽章后,方可運(yùn)輸,由此而產(chǎn)生的損失由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

    第六十二條 貨物運(yùn)達(dá)承、托雙方約定的地點(diǎn)后,收貨人應(yīng)憑有效單證提(收)貨物,無故拒提(收)貨物,應(yīng)賠償承運(yùn)人因此造成的損失。

    第六十三條 貨物交付時(shí),承運(yùn)人與收貨人應(yīng)當(dāng)做好交接工作,發(fā)現(xiàn)貨損貨差,由承運(yùn)人與收貨人共同編制貨運(yùn)事故記錄,交接雙方在貨運(yùn)事故記錄上,簽字確認(rèn)。

    第六十四條 貨物交接時(shí),承托雙方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,均可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

    第六十五條 貨物運(yùn)達(dá)目的地后,承運(yùn)人知道收貨人的,應(yīng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提(收)貨物,收貨人逾期提(收)貨物的,應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)等費(fèi)用。收貨人不明或者收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的,依照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規(guī)定,承運(yùn)人可以提存貨物。

    第五章 運(yùn)輸責(zé)任的劃分

    第六十六條 承運(yùn)人末按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá),應(yīng)負(fù)違約責(zé)任;因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交,應(yīng)將貨物無償運(yùn)到指定的地點(diǎn),交給指定的收貨人。

    第六十七條 承運(yùn)人未遵守承托雙方商定的運(yùn)輸條件或特約事項(xiàng),由此造成托運(yùn)人的損失,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

    第六十八條 貨物在承運(yùn)責(zé)任期間和站、場存放期間內(nèi),發(fā)生毀損或滅失,承運(yùn)人、站場經(jīng)營人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但有下列情況之一者,承運(yùn)人、站場經(jīng)營人舉證后可不負(fù)賠償責(zé)任:

    (一)不可抗力;

    (二)貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗;

    (三)包裝內(nèi)在缺陷,造成貨物受損;

    (四)包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失;

    (五)托運(yùn)人違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理;

    (六)押運(yùn)人員責(zé)任造成的貨物毀損或滅失;

    (七)托運(yùn)人或收貨人過錯(cuò)造成的貨物毀損或滅失。

    第六十九條 托運(yùn)人末按合同規(guī)定的時(shí)間和要求,備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,而造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

    第七十條 因托運(yùn)人下列過錯(cuò),造成承運(yùn)人、站場經(jīng)營人、搬運(yùn)裝卸經(jīng)營人的車輛、機(jī)具、設(shè)備等損壞、污染或人身傷亡以及因此而引起的第三方的損失,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償:

    (一)在托運(yùn)的貨物中有故意夾帶危險(xiǎn)貨物和其他易腐蝕、易污染貨物以及禁、限運(yùn)貨物等行為;

    (二)錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì);

    (三)貨物包裝不符合標(biāo)準(zhǔn),包裝、容器不良,而從外部無法發(fā)現(xiàn);

    (四)錯(cuò)用包裝、儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。

    第七十一條 托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填貨物名稱或裝卸地點(diǎn),造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

    第七十二條 貨運(yùn)代辦人以承運(yùn)人身份簽署運(yùn)單時(shí),應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,以托運(yùn)人身份托運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)承擔(dān)托運(yùn)人的責(zé)任。

    第七十三條 搬運(yùn)裝卸作業(yè)中,因搬運(yùn)裝卸人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅失,站場經(jīng)營人或搬運(yùn)裝卸經(jīng)營者應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

    第六章 運(yùn)輸費(fèi)用

    第七十四條 汽車貨物運(yùn)輸價(jià)格按不同運(yùn)輸條件分別計(jì)價(jià),其計(jì)算按《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》辦理。

    第七十五條 汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量單位,整批貨物運(yùn)輸以噸為單位,尾數(shù)不足100千克時(shí),四舍五入;零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位,起碼計(jì)費(fèi)重量為l千克,尾數(shù)不足1千克時(shí),四舍五入;輕泡貨物每立方米折算重量333千克。

    按重量托運(yùn)的貨物一律按實(shí)際重量(含貨物包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品)計(jì)算,以過磅為準(zhǔn)。由托運(yùn)人自理裝車的,應(yīng)裝足車輛額定噸位,未裝足的,按車輛額定噸位收費(fèi)。統(tǒng)一規(guī)格的成包成件的貨物,以一標(biāo)準(zhǔn)件重量計(jì)算全部貨物重量。散裝貨物無過磅條件的,按體積和各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定重量折算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。接運(yùn)其他運(yùn)輸方式的貨物,無過磅條件的,按前程運(yùn)輸方式運(yùn)單上記載的重量計(jì)算。拼裝分卸的貨物按最重裝載量計(jì)算。

    第七十六條 汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程按下列規(guī)定確定:

    (一)貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程以千米為單位,尾數(shù)不足l千米的,進(jìn)為1千米。

    (二)計(jì)費(fèi)里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營運(yùn)里程為準(zhǔn),未經(jīng)核定的里程,由承托雙方商定。

    (三)同一運(yùn)輸區(qū)間有兩條(含兩條)以上營運(yùn)路線可供行駛時(shí),應(yīng)按最短的路線計(jì)算計(jì)費(fèi)里程或按承托雙方商定的路線計(jì)算計(jì)費(fèi)里程。拼裝分卸從第一裝貨地點(diǎn)起至最后一個(gè)卸貨地點(diǎn)止的載重里程計(jì)算計(jì)費(fèi)里程。

    第七十七條 汽車貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用,按以下規(guī)定確定:

    (一)調(diào)車費(fèi),應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛調(diào)出所在地而產(chǎn)生的車輛往返空駛,計(jì)收調(diào)車費(fèi)。

    (二)延滯費(fèi),車輛按約定時(shí)間到達(dá)約定的裝貨或卸貨地點(diǎn),因托運(yùn)人或收貨人責(zé)任造成車輛和裝卸延滯,計(jì)收延滯費(fèi)。

    (三)裝貨落空損失費(fèi),因托運(yùn)人要求,車輛行至約定地點(diǎn)而裝貨落空造成的車輛往返空駛,計(jì)收裝貨落空損失費(fèi)。

    (四)排障費(fèi),運(yùn)輸大型特型笨重物件時(shí),需對運(yùn)輸路線的橋涵、道路及其他設(shè)施進(jìn)行必要的加固或改造所發(fā)生的費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

    (五)車輛處置費(fèi),因托運(yùn)人的特殊要求,對車輛改裝、拆卸、還原、清洗時(shí),計(jì)收車輛處置費(fèi)。

    (六)在運(yùn)輸過程中國家有關(guān)檢疫部門對車輛的檢驗(yàn)費(fèi)以及因檢驗(yàn)造成的車輛停運(yùn)損失,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

    (七)裝卸費(fèi),貨物裝卸費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

    (八)通行費(fèi),貨物運(yùn)輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān),承運(yùn)人代收代付。

    (九)保管費(fèi),貨物運(yùn)達(dá)后,明確由收貨人自取的,從承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知書的次日(以郵戳或電話記錄為準(zhǔn))起計(jì),第四日開始核收貨物保管費(fèi);應(yīng)托運(yùn)人的要求或托運(yùn)人的責(zé)任造成的,需要保管的貨物,計(jì)收貨物保管費(fèi)。貨物保管費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

    第七十八條 汽車貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)按下列規(guī)定結(jié)算:

    (一)貨物運(yùn)雜費(fèi)在貨物托運(yùn)、起運(yùn)時(shí)一次結(jié)清,也可按合同采用預(yù)付費(fèi)用的方式,隨運(yùn)隨結(jié)或運(yùn)后結(jié)清。托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外。

    (二)運(yùn)費(fèi)尾數(shù)以元為單位,不足一元時(shí)四舍五入。

    第七十九條 貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失,末收取運(yùn)費(fèi)的,承運(yùn)人不得要求托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi);已收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人可以要求返還。

    第八十條 出入境貨物運(yùn)輸、國際聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià),按有關(guān)規(guī)定辦理。

    第七章 貨運(yùn)事故和違約處理

    第八十一條 貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故和違約行為發(fā)生后,承托雙方及有關(guān)方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

    貨物運(yùn)輸途中,發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向肇事的責(zé)任方迫償。

    第八十二條 貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)責(zé)賠償。

    第八十三條 貨運(yùn)事故賠償數(shù)額按以下規(guī)定辦理:

    (一)貨運(yùn)事故賠償分限額賠償和實(shí)際損失賠償兩種。法律、行政法規(guī)對賠償責(zé)任限額有規(guī)定的,依照其規(guī)定;尚未規(guī)定賠償責(zé)任限額的,按貨物的實(shí)際損失賠償。

    (二)在保價(jià)運(yùn)輸中,貨物全部滅失,按貨物保價(jià)聲明價(jià)格賠償;貨物部分毀損或滅失,按實(shí)際損失賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)格的,按聲明價(jià)格賠償;貨物能修復(fù)的,按修理費(fèi)加維修取送費(fèi)賠償。保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理。

    (三)未辦理保價(jià)或保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)?,且在貨物運(yùn)輸合同中未約定賠償責(zé)任的,按本條第一項(xiàng)的規(guī)定賠償。

    (四)貨物損失賠償費(fèi)包括貨物價(jià)格、運(yùn)費(fèi)和其他雜費(fèi)。貨物價(jià)格中末包括運(yùn)雜費(fèi)、包裝費(fèi)以及已付的稅費(fèi)時(shí),應(yīng)按承運(yùn)貨物的全部或短少部分的比例加算各項(xiàng)費(fèi)用。

    (五)貨物毀損或滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定,沒有約定或約定不明確的,可以補(bǔ)充協(xié)議,不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。

    (六)由于承運(yùn)人責(zé)任造成貨物滅失或損失,以實(shí)物賠償?shù)模\(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)照收;按價(jià)賠償?shù)?,退還已收的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi);被損貨物尚能使用的,運(yùn)費(fèi)照收。

    (七)丟失貨物賠償后,又被查回,應(yīng)送還原主,收回賠償金或?qū)嵨?;原主不愿接受失物或無法找到原主的,由承運(yùn)人自行處理。

    (八)承托雙方對貨物逾期到達(dá),車輛延滯,裝貨落空都負(fù)有責(zé)任時(shí),按各自責(zé)任所造成的損失相互賠償。

    第八十四條 貨運(yùn)事故發(fā)生后,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知收貨人或托運(yùn)人。收貨人、托運(yùn)人知道發(fā)生貨運(yùn)事故后,應(yīng)在約定的時(shí)間內(nèi),與承運(yùn)人簽注貨運(yùn)事故記錄。收貨人、托運(yùn)人在約定的時(shí)間內(nèi)不與承運(yùn)人簽注貨運(yùn)事故記錄的,或者無法找到收貨人、托運(yùn)人的,承運(yùn)人可邀請2名以上無利害關(guān)系的人簽注貨運(yùn)事故記錄。

    貨物賠償時(shí)效從收貨人、托運(yùn)人得知貨運(yùn)事故信息或簽注貨運(yùn)事故記錄的次日起計(jì)算。

    在約定運(yùn)達(dá)時(shí)間的30日后末收到貨物。視為滅失,自31日起計(jì)算貨物賠償時(shí)效。

    末按約定的或規(guī)定的運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)達(dá)交付的貨物,為遲延交付。

    第八十五條 當(dāng)事人要求另一方當(dāng)事人賠償時(shí),須提出賠償要求書,并附運(yùn)單、貨運(yùn)事故記錄和貨物價(jià)格證明等文件。要求退還運(yùn)費(fèi)的,還應(yīng)附運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)。另一方當(dāng)事人應(yīng)在收到賠償要求書的次日起,60日內(nèi)作出答復(fù)。

    第八十六條 承運(yùn)人或托運(yùn)人發(fā)生違約行為,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。違約金的數(shù)額由承托雙方約定。

    第八十七條 對承運(yùn)人非故意行為造成貨物遲延交付的賠償金額,不得超過所遲延交付的貨物全程運(yùn)費(fèi)數(shù)額。

    第八十八條 貨物賠償費(fèi)一律以人民幣支付。

    第八十九條 由托運(yùn)人直接委托站場經(jīng)營人裝卸貨物造成貨物損壞的,由站場經(jīng)營人負(fù)責(zé)賠償;由承運(yùn)人委托站場經(jīng)營人組織裝卸的,承運(yùn)人應(yīng)先向托運(yùn)人賠償,再向站場經(jīng)營人追償。

    第九十條 承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人及有關(guān)方在履行運(yùn)輸合同或處理貨運(yùn)事故時(shí),發(fā)生糾紛、爭議,應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)解決或向縣級以上人民政府交通主管部門申請調(diào)解;當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解或者和解、調(diào)解不成的,可依仲裁協(xié)議向仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁;當(dāng)事人沒有訂立仲裁協(xié)議或仲裁協(xié)議無效的,可以向人民法院起訴。

     

    第八章 附 則

    第九十一條 按法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,對利用汽車貨物運(yùn)輸合同危害國家利益、社會(huì)公共利益的,由縣級以上人民政府交通主管部門及其所屬的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督處理。

    第九十二條 本規(guī)則由交通部負(fù)責(zé)解釋。

    第九十三條 本規(guī)則自2000年1月1日起施行。1988年1月26日交通部發(fā)布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》同時(shí)廢止。

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